兩個月前在學長熱情邀約下，衝動的參加了車隊的[西進武嶺]活動，雖然平時愛騎車常常逞強衝山，但對於這個單車族的聖地，我一直抱著可遠觀不可褻玩的敬畏之心，但坳不過學長的慫恿誘惑，說什麼：費用便宜、包吃包住、機會難得...，最後還是報名這次的活動。
活動就在10/8，10/9的兩天一夜行程，期待了兩個月，出發前一天看氣象，心裡百感交集，知道老天爺這次不給好天氣了，唉~為什麼週一到週四都是豔陽天，偏偏週五開始就是連續的陰雨，但等待了這麼久實在不想放棄，還是硬著頭皮去了。
一早從板橋新埔出發，中午抵達日月潭，進了飯店Check in後，就先到餐廳用餐，用餐完畢，整車隊拉到了日月潭管理處下貨組單車，先來個環湖的熱身~~(我心裡的OS是：車隊都是這麼瘋狂嗎?? 雨也不小，還要這麼熱血環湖嗎?? 我只是來湊熱鬧的而已呀~嗚嗚
) 。不過，因為之前西濱200K已經有暴雨中在洗禮過了，所以，也不那麼在意了~
經典飯店，還蠻新的，問服務人員得知好像才開幕2年多，門口的花藍還在呀~~XDDD
魚池鄉經典大飯店，http://www.classic-group.net/index.php
典雅的大廳，房間也不錯，尤其床超舒服的~~可惜隔天要早起，只能睡3小時~~T T
都是貓頭鷹，飯店的吉祥物??
下午的環湖熱身
文武廟~~都是下雨呀
環湖路線
由於環湖熱身是邊騎邊玩，整個時程拖到了晚上6點才回到餐廳，沿路上又雨又黑，深怕一不小心就騎進湖裡去了~~。晚餐用畢，大家趕緊又騎回飯店梳洗休息，睡前車隊開個會，預定清晨3點出發，如果一早暴雨，就全上遊覽車在昆陽放人上山。此時已是晚上11點，得先把行李打包好，因為幸運的話，3點就出發Check out了~~實在好想抱著舒服的棉被多躺一下~~
手機設定的鬧鐘響了，2點半，昏昏沉沉起來好像也沒熟睡。透過落地窗查看了外面天氣，無雨，薄霧，很好~~~
大家在大廳集合，簡單用了餐盒，整理一下車子，由隊長帶隊出發了。一群人騎著單車，車燈交錯照著魚池鄉漆黑的道路，頭一遭在深夜裡騎車這感覺真的很特別~。先到了埔里的地理中心碑後合照後，便開始了今天的攻頂大戲了~~~由於，天氣仍然沒有放晴，10點過後，過了清境以上就開始小雨大雨交替，加上氣溫驟降，在飢寒交迫之下，沿途實在無法提供什麼美美的風景照了~~只有很淒慘濕淋淋的眼鏡跟手機~~，尤其是過了鳶嶺之後，小雨不斷氣溫驟降，我往前看不到人，往後看也沒人跟上，我又餓又冷，身旁又是雲霧環繞，我突然有種上帝要來接我的感覺，我好想哭~~~。後來，前方終於出現一位隊友，實在太感動了，我們也放慢速度陸續接上後來的隊友，在隊友的陪伴下，我們終於穿過最後天堂路~~~升天了!!
這次體驗過武嶺聖地後，連續54公里的上坡，平均坡度約5.5左右，雖然有某些彎道坡度可能7~8度，不過，如果真的踩不上去，下來走走看看風景也是很棒的，畢竟，入了寶山別忘了享受大自然~
不過，騎在這種高海拔的山上，千萬不要逞強，以下幾點請車友多加注意：
1.注意高山症。因為高山症發生可能自己卻不自知，當你覺得比平時喘，呼吸感覺吸不到什麼氧氣，千萬要停下來休息，否則心臟的負荷是很重的。
2.加上氣壓變化，還得注意血液產生氣栓。
3.不要以為是老手就極限上山，人的血管裡多多少少都有硬化斑塊。當你讓血管收縮大加上血流快速，不幸的話就剛好有小斑塊被"激流"沖刷下來，造成哪裡栓塞，這就是為什有多年運動經歷的老手會發生心肌梗塞或中風的緣故了。
4.還有要攜帶小背包(車包)，絕對要有禦寒與防風防雨的衣物，及充足的能量補及品。因為山上氣溫變化快，你不會知道何時溫度驟降或下雨，否則，保證你會體驗到賣小火柴女孩的感受~~
凌晨3點，車隊出發囉~~
埔里的地理中心碑，西進武嶺的標準起點~~
第一站，人止關
第二站，清境~
第三站，翠峰~
第四站，鳶峰，狂雨中，沒心情照相了~~哭哭
天堂路前的四個髮夾彎，坡度不大，過了後面就輕鬆了~~~
第五站，昆陽，天堂近在眼前~~我來了~!!!
最後2~公~里，像海市蜃樓般的天堂路，應該說開始出現幻聽了~~(就快到了，~加油，就在前面了~)，都是假的，耳朵業障重呀!!!
終於到了~~阿母~~我滴佳啦!!! 感動呀
埔里地理中心碑-武嶺，總距離53.56km，平均坡度5.24%
埔里地理中心碑-人止關，距離16.20km，平均坡度1.91%
人止關-霧社，距離5.90km，平均坡度6.03%
霧社-7-11清境門市，距離7.40km，平均坡度6.88%
7-11清境門市-翠峰，距離10.08km，平均坡度5.76%
翠峰-鳶峰，距離6.29km，平均坡度7.57%
鳶峰-昆陽，距離5.01km，平均坡度6.41%
昆陽-武嶺，距離2.10km，平均坡度8.82%
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